浩吉铁路岳阳港区专用线开工建设

岳阳晚报8月28日讯（全媒体记者 郝家勇）记者从市交通运输局获悉，8月26日，由湖南能源集团岳阳铁水集运煤炭储备有限公司承建的浩吉铁路集疏运系统岳阳港区铁路专用线工程正式开工。这意味着岳阳的水运码头与铁路干线无缝衔接的“最后一公里”将打通，未来将呈现“铁水联运、通江达海”新格局。

据悉，作为浩吉铁路集疏运系统重要配套项目，湖南岳阳铁水集运煤炭储备项目（以下简称“岳阳项目”）是保障湖南省煤炭能源安全和完善湖南省能源保障体系建设的重要项目。岳阳项目由码头工程、储备基地工程及铁路专用线工程三部分组成，总投资估算约56.37亿元。

此次动工的铁路专用线位于云溪区，正线从浩吉铁路坪田站接轨，沿随岳高速公路西侧北上，经鲁家湖引入岳阳煤炭储备基地，终至南洋洲站。线路全长21.514km，总投资约17.69亿元。按计划，项目将于2027年底建成投运。

目前，岳阳铁水集运煤炭储备项目正稳步推进。储备基地工程规划建设5座条形仓，静态堆存能力达200万吨。其中一期工程2座条形仓已完成95%，预计今年三季度投入试运行，静态堆存能力为80万吨。码头一期运营平稳，已累计为湖南石化安全供煤400万吨。第二台卸船机目前正在安装，计划9月底投入使用，届时码头接卸与转运效率将进一步提升。

铁路专用线建成后，将实现与浩吉铁路、京广铁路、长江航道互联互通的“最后一公里”无缝衔接，打通“水转铁”“铁转水”“铁转铁”等多式联运通道，大幅提升岳阳港区煤炭集疏运效率和区域能源保障能力，形成“铁水联运、通江达海”新格局。