0次浏览 发布时间:2025-07-21 09:21:00
水母网7月21日讯(YMG全媒体记者 童佳怡 通讯员 严纲轩)近日,在山东港口烟台港,一艘艘铝土矿外贸船接续靠泊,卸下的铝土矿通过“水转水”“海铁联运”等方式发往省内外。截至目前,今年烟台港铝土矿吞吐量已突破9000万吨大关,同比增长27.3%。
铝土矿是烟台港的支柱性业务和压舱石货源,是烟台港加快建设世界一流港口的重要支点。烟台港在通道拓展、服务提升等方面持续发力,提升烟台港在全球铝土矿供应链中的节点作用。“海铁联运具有安全性更高、运量更大、更加绿色环保的优势,碳排放量不足汽运的一半。数据显示,较之前模式可缩短铁路运距152公里,运输时长压缩6小时,显著降低了企业综合物流成本。”烟台港矿石公司副总经理吕涛表示。
一手牵“大海”,一手挽“内陆”,烟台港积极拓展铝土矿多式联运模式。海铁联运方面,以“港口+铁路”链式服务模式,先后开通了“烟台港西港区—滨州”“烟台港西港区—内蒙古召壕”“烟台—淄博”铝土矿海铁联运大通道,助力构建覆盖黄河流域的“水铁并行”物流网,为腹地企业提供更加稳定的物流保障。水转水方面,按照“大船进、小船出”的模式,开展二程转水、公路运抵的“门—门”一站式物流服务,今年1—6月份,烟台港铝土矿二程船转水作业同比增长33.3%。借助铁路“一企一策”和规模化二程船运营,形成“一港统筹、多港联动、水铁并行”的铝土矿发运模式,构建覆盖非洲矿山到中国终端厂区的高效通道。